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Modelo e-Spider movilidad
Swincar e-Spider, en su concepción, se revela particularmente adaptado por las personas de movilidad reducida. Los ...
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Modelo e-Spider tándem
El modelo tándem permite compartir el placer de conducir un e-Spider. Swincar ha diseñado el e-Spider tándem con el...
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Modelo e-Spider
Mas que ser un vehículo, el SWINCAR e-Spider pretende ser un arte de vivir la movilidad eléctrica con respeto al m...
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Legislación y homologación del SWINCAR e-Spider
SWINCAR e-Spider está homologado como cuadriciclo ligero L6e según la directiva europea 168/2013/CE. Esta versión e...
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Concepto SWINCAR, la originalidad de la tecnología pendular patentada
La palabra pendular se utiliza a menudo de forma errónea para describir un vehículo basculante. Un vehículo pe...
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¿Como funciona el concepto pendular?
Funcionamiento La cabina y las ruedas se articulan sobre ejes longitudinales permitiendo la inclinación en las ...
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Serie e-Spider
Tras una tirada de preproducción, en 2017 comenzó la producción en pequeña serie del monoplaza y luego del bip...
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Prototipo e-Spider
El principio de equilibrio pendular aplicado al prototipo SW3 se completa con un sistema de travesaños pivotantes ...
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Prototipo SW3
¡El equilibrio pendular! La inclinación de la cabina y de las ruedas está causada únicamente por la fuerza cen...
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Prototipo SW2
La cabina pivota sobre un chasis fijo y transmite su inclinación a las ruedas. Cada rueda se articula sobre un único ...
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Prototipo SW1
¡La inclinación controlada! Ruedas y asiento inclinables. Inclinación controlada con un joystick. Las ruedas se a...
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